Научно-исследовательская работа «Железная дорога – сердце города Кинель»

Кинель, по меркам истории, относительно молодой город. Он был основан в 1837 году. В 2022 году ему исполнится 185 лет. Со всей России сходятся железные дороги в Кинеле, чтобы разбежаться вновь в Сибирь, в Среднюю Азию, в Москву, увозя в другие города и страны вагоны с пассажирами и многотонными грузами.

Актуальность работы заключается в том, что 1 января 2022 года исполнилось 145 лет железнодорожной станции Кинель. А также тем, что железнодорожный вокзал был в 1993 году признан памятником архитектуры. В 2006 году была проведена историко-культурная экспертиза вокзала станции Кинель. Выдано заключение о подтверждении того, что «Железнодорожный вокзал Кинель является культурным наследием и представляет собой историко-культурную ценность, имеющую особое значение для истории и культуры Самарской области».

Цель работы: изучить историю возникновения железнодорожной станции Кинель и ее роль для жизни города.

Гипотеза исследования. Если мы будем изучать историю, знать людей, чья жизнь и трудовая деятельность имеет большое значение в развитии благосостояния родного
края, то мы будем не только любить и ценить свою малую родину, уважать её жителей, но и сами вносить посильный вклад в её развитие.

Цель работы: изучить историю возникновения железнодорожной станции Кинель и ее роль для жизни города.

Задачи исследования:

1. Собрать из разных источников и проанализировать информацию по теме исследования.
2. Ознакомиться с архивными документами, проектом, эскизами и другими материалами, касающимися станции Кинель.
3. Изучить историю строительства и работы станции.
4. Провести интервью с начальником вокзала и директором краеведческого музея «Магистраль».
5. Провести анкетирование среди учеников ГБОУ СОШ № 5.
6. Получить навыки работы с литературными источниками.

Объект исследования: железнодорожный узел города Кинель. Предмет исследования: история железнодорожного узла города Кинел

Методы исследования:

• Теоретические — работа с литературными, архивными и электронными источниками информации.
• Эмпирические — социологический опрос (анкетирование).
• Интервьюирование.
• Анализ и синтез информации.
• Исторический экскурс.

В своей работе были использованы материалы краеведческого музея «Магистраль», статьи газет, в которых представлены воспоминания очевидцев, фотоматериалы краеведческого музея и свои собственные фотоматериалы. А также архивные материалы Самарского филиала Российского государственного архива научно-технической документации. Устные источники: интервью с начальником вокзала Лапшиным Константином Александровичем.

Теоретической и практической значимостью работы является то, что данный материал может быть использован как методическое пособие на уроках истории, краеведения, а также при проведении часов общения в 1-11 классах с целью воспитания патриотических чувств у учащихся.