Проект «Мост – важнейшее изобретение человечества»

С раннего детства моё любимое занятие — конструирование. Моя мечта – стать инженером-конструктором. Мой папа инженер строительного контроля. Он часто отправляет мне разные фотографии мостов, которые они строят, и у меня возникает множество вопросов. Недавно я нашёл в интернете фотографию пешеходного бумажного моста, который может выдержать вес 20 человек и был очень удивлен. Я спросил у папы, как это возможно, ведь лист бумаги прогибается даже под собственным весом? Папа предложил провести серию экспериментов.

Актуальность: мосты являются незаменимой частью современного, постоянно развивающегося мира. Не будь мостов, ещё долго не могли бы перемещаться над водной гладью автомобили, мчаться над горным ущельем поезда, добираться до нужных мест люди, доставляться грузы.

Цель исследования: на основе анализа основных видов мостов, определить, что придает прочность конструкции.

Задачи исследования:

• рассмотреть историю мостов;
• ознакомиться с основными видами мостов и их характеристиками;
• опытным путем найти и определить форму наиболее прочного макета моста и исследовать параметры, влияющие на прочность;
• используя полученные знания, создать свои макеты мостов разных типов.

Гипотеза: лист бумаги может выступать в качестве макета пролета моста, а изменение его формы позволяет выдерживать груз больше своей массы.

Практическая часть: для того, чтобы определить, что придаёт прочность конструкции моста нами были проведены 3 эксперимента.

По результатам которых, мы сделали следующие выводы:

• промежуточные опоры-быки ставятся для устранения деформации пролётного строения, тем самым позволяют увеличить максимальную нагрузку на мост;
• ширина моста влияет на его прочность при прочих одинаковых условиях;
• чем больше точек опоры у моста, тем он прочнее, т.к. тем меньше нагрузка на каждую в отдельности.

В ходе работы, мы проанализировали литературу по теме исследования. Изучили типы мостов и их особенности (мосты г. Перми и края). Провели эксперименты и определили, что придаёт прочность конструкциям моста. Создали макеты из различных конструкторов. В перспективе планируем спроектировать железнодорожный мост с безрельсовым пролётным строением, по которому могли бы перемещаться составы без использования дизельных, паро- или электровозов для сохранения окружающей нас природы.

Практическая значимость: работа может быть полезна школьникам, интересующимся конструированием.