Главная Работы на конкурс Предметное образование Гуманитарные дисциплины
Исследовательская работа «Строительство Каинской железнодорожной ветви Великого Сибирского рельсового пути»
Автор: Кириченова Арина Денисовна
Место работы/учебы (аффилиация): Школа-интернат № 18 ОАО «РЖД», г.Барабинск, Новосибирская область, 7 класс
Научный руководитель: Никитина Елена Петровна
Город Барабинск является важнейшей станцией Западно-Сибирской железной дороги. Поэтому подавляющее большинство взрослого населения города работает на предприятиях железнодорожного транспорта. Наша семья тоже является династией железнодорожников. Мои родители связали свою жизнь с железнодорожным транспортом. Из их рассказов я узнала много интересного и познавательного об истории железнодорожной дороги и её вкладе в развитие родного края. Особенно меня заинтересовала история, рассказанная дедушкой, который в середине прошлого века работал диспетчером на станции Барабинск. Он обслуживал движение поездов по Каинской ветки. Поэтому я решила изучить историю железнодорожной Каинской ветви Транссибирской магистрали и написать исследовательскую работу.
Целью исследовательской работы является изучение особенностей строительства Каинской ветви Великого Сибирского рельсового пути.
Задачи:
- проанализировать социально-экономические условия города Каинска на начало XX века;
- выявить пути решения проблемных ситуаций, возникших при строительстве Каинской ветви;
- составить хронологию строительства железнодорожной ветви;
- изучить сохранившиеся документы, связанные со строительством ветви;
- встретиться с ветеранами железнодорожного транспорта, работавшими на Каинской ветви;
- обобщить изученный материал по данной теме.
Объект исследования – социально-экономическое развитие города Каинска на начало XX века.
Предметом исследования является строительство Каинской ветви Великого Сибирского рельсового пути.
Исследовательская работа состоит из введения, 2 глав, заключения, списка литературы и приложений. В 1 главе даётся анализ социально-экономической ситуации, сложившейся в городе Каинск на начало XX века и необходимости строительства Каинской ветви. Во 2 главе речь идёт об эксплуатации Каинской ветви.
При исследовании мной были использованы исторические документы (справки, выписки, приказы, газеты), художественная литература, интервью с начальником станции Барабинск (Колесниковым С.А.), с ветеранами железнодорожного транспорта (Львовым В.Я, Лебедевым А.И., Макуха Н.А.), директором краеведческого музея Барабинского района (Игнатовым М.А.).
Загрузка…
Перезагрузить документ 
Открыть в новой вкладке Смотреть похожие работы
Исследовательская работа «Визитная Карточка Города»
Исследовательский проект «Земля-памятник: история подвига лейтенанта А.П. Комарова и традиции увековечения памяти в деревне Тененичи»
Исследовательская работа «Маршрут памяти: «Улицы поселка Акбулак, названные в честь героев Великой Отечественной войны»
Исследовательская работа «Четыре поколения на страже Родины: семейная летопись воинской традиции»
Проект «История города Чехова как уникальный туристический маршрут Московской области»
Научно–исследовательская работа «Историко-культурные и природные достопримечательности Кугарчинского района»
Мероприятие завершено
Добавить комментарий