Главная Работы на конкурс Предметное образование Технические дисциплины
Исследовательская работа «Методы проектирования системы объемного привода машины для образования скважин в грунтах»
Автор: Швец Дарья Дмитриевна, Токмаков Никита Владимирович
Место работы/учебы (аффилиация): ФГБОУ ВО «Орловский государственный университет имени И.С. Тургенева», Студенты 3 курса
Научный руководитель: Горин Андрей Владимирович, доцент кафедры мехатроники, механики и робототехники
Для бестраншейного строительства коммуникаций эффективность используемых машин во многом зависит от правильности выбора их схем, разработки конструкций и расчета параметров. Однако научно обоснованные методы оценки выбора этих параметров до настоящего времени в завершённом виде отсутствуют и нуждаются в определенной корректировке и доработке. Поэтому обоснование и выбор наиболее эффективных параметров машин, использующих современные гидравлические напорные механизмы с большими усилиями в совокупности с ударными и вибрационными воздействиями на забой с возможностью их регулирования в автоматическом режиме, представляет собой актуальную проблему для бестраншейной прокладки скважин в грунте.
Цель работы состоит в сравнительном анализе теоретических и экспериментальных данных работы машины бестраншейного строительства.
Для достижения поставленной цели решены следующие задачи:
– рассмотреть предпосылки к обоснованию параметров машины с объемным гидравлическим приводом;
– составить реологическую модель грунта в модернизированной модели Максвелла;
– привести математическую модель режима работы машины с объемным гидравлическим приводом для образования скважин в грунте;
– для экспериментального подтверждения полученных аналитических зависимостей и результатов разработать испытательный полноразмерный стенд.
Предмет исследования – сравнительный анализ математической модели режима работы машины с объемным гидравлическим приводом для образования скважин в грунте и экспериментально полученных аналитических зависимостей и результатов.
Объект исследования – комбинированная машина бестраншейного строительства.
В результате анализа данных поученных на испытательном стенде и натурных испытаний представлена графическая зависимость энергоемкости проходки от единичного удара машины. Предложен безразмерный коэффициент силового воздействия на забой, позволяющий оценивать возможное применение машины с объемным гидравлическим приводом для образования скважин в грунте.
Смотреть похожие работы
Технические дисциплины
Исследовательская работа «Исследование влияния различных режимов адаптивного поведения AI-чатбота DUMB-AI на качество ответов при решении задач разных типов»
Доступна к просмотру полнотекстовая версия работы
Технические дисциплины, Физико-математические дисциплины
Проект «Оригами + геометрия = оригаметрия»
Доступна к просмотру полнотекстовая версия работы
Технические дисциплины
Исследовательская работа «Исследование методов повышения устойчивости и энергоэффективности систем электроснабжения потребителей с применением современных технических решений»
Технические дисциплины
Исследовательская работа «Роботы-доставщики: умные помощники в современном городе»
Технические дисциплины
Проект «Исследование принципов работы и предложения по техническому усовершенствованию колеса обозрения в Дзержинске на основе робототехнического прототипа»
Технические дисциплины
Исследовательская работа «Шифр Атбаш: история, принципы работы и применение»
Мероприятие завершено
Добавить комментарий