Главная Работы на конкурс Предметное образование Естественно-научные дисциплины
Исследовательский проект «Разработка комплексного вяжущего на основе отходов промышленного производства для укрепления местных грунтов, применяемых в основаниях дорожных одежд автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения»
Автор: Плюта Ксения Викторовна
Место работы/учебы (аффилиация): ФГБОУ ВО "ИРНИТУ", г.Иркутск, аспирант
Научный руководитель: Слободчикова Надежда Анатольевна
Актуальность применения укрепленных местных грунтов в настоящее время обусловлена увеличивающимися объемами строительства автомобильных дорог, в том числе в восточной части страны и дефицитом высокопрочных каменных материалов. Большая часть Российской Федерации, в том числе и Иркутская область, лишена высокопрочных каменных материалов, и дорожное строительство в ее пределах базируется на применении этих материалов, доставляемых из горной части страны или зарубежья. Значительные затраты на транспортирование материалов вызывают увеличение общей стоимости строительства автомобильных дорог, что может быть не всегда эффективно, особенно для дорог с низкими техническими категориями.
При устройстве конструктивных слоёв дорожной одежды автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения экономическая неэффективность обуславливается тем, что высокопрочные каменные материалы, входящие в состав смесей должны иметь высокие марки по прочности, морозостойкости и истираемости. В связи с чем, возникает необходимость поиска экономичных технических решений в области проектирования и строительства автомобильных дорог.
Внедрение новых составов для укрепления местных грунтов на основе промышленных отходов является более дешевым и эффективным методом улучшения качества дорожных одежд, тем самым увеличения межремонтного срока, что в свою очередь позволит сократить расходы на эксплуатационное обслуживание автомобильных дорог.
Помимо снижения стоимости строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог, утилизация отходов производства и потребления в производстве дорожно-строительных материалов для укрепления местных грунтов может способствовать и сохранению природных ресурсов.
Учитывая вышеизложенное сформулирована цель исследования – разработка комплексного неорганического вяжущего на основе техногенных отходов Иркутской области, в основаниях дорожных одежд автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения в условиях резко континентального климата.
Для реализации цели данного проекта были поставлены следующие задачи:
- Анализ теоретического и практического опыта укрепления грунтов неорганическими вяжущими, в том числе вяжущими на основе техногенных отходов.
- Определение физико-механических и качественных характеристик техногенных отходов и местных грунтов.
- Разработка комплексного вяжущего для укрепления местных грунтов.
- Оценка экономической эффективности применения разработанного состава.
Объектом исследования являются конструктивные слои дорожных одежд автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения, эксплуатируемых в условиях резко-континентального климата.
Предметом исследования являются неорганическое вяжущее на основе техногенных отходов Иркутской области.
Научная гипотеза. Внедрение новых материалов для укрепления местных грунтов на основе промышленных отходов.
Основные результаты. В ходе выполнения работы был проведён обзор теоретического и практического опыта укрепления грунтов неорганическими вяжущими, в том числе вяжущими на основе техногенных отходов, методик и технологий по устройству укрепленных слоёв. Определены физико-механические и качественные характеристики отходов промышленного производства: фтор-гипса, золы-уноса Иркутской области и местных грунтов.
На основании полученных данных разработан состав комплексного вяжущего для укрепления местных грунтов оснований дорожных одежд автомобильных дорог. Получены прочностные характеристики на разных процентных соотношениях комплексного вяжущего.
Разработанный состав грунта впервые получен на основе отходов промышленного производства Иркутской области.
Оценка экономической эффективности применения разработанного состава показала, что снижение стоимости материалов от 15 %.
Загрузка...
Перезагрузить документ 
Открыть в новой вкладке Смотреть похожие работы
Исследовательская работа «Можно ли прыгнуть с парашютом из самолёта, как в «Мстителях»? Физика полета и сопротивления воздуха»
Исследовательская работа «КПД автотранспортных средств и факторы на него влияющие»
Исследовательская работа «Изучение и сравнение свойств мрамора и мела»
Исследовательский проект «Ледяной вызов: оценка теплоизоляционных свойств термоодеяла в зимних условиях»
Учебно-исследовательская работа «Удивительные свойства магнита»
Исследовательская работа «Ядерная энергетика. История открытия, современное применение и проблемы»
Мероприятие завершено
Добавить комментарий