Главная Работы на конкурс Предметное образование Общественно-научные дисциплины
Исследовательский проект «Транспортная политика городов»
Автор: Романов Илья Евгеньевич
Место работы/учебы (аффилиация): ГАОУ МО «Балашихинский лицей», 10 класс
Научный руководитель: Буланкина Елена Георгиевна
Транспортная инфраструктура современного города должна удовлетворять потребностям населения в передвижениях, стремиться к улучшению качества жизни, оказывать наименьшее влияние на окружающую среду и способствовать экономическому росту города. Данная тема актуальна, так как в городе имеется ряд проблем, связанных с транспортной инфраструктурой: пробки, загрязнение окружающей среды, растущая автомобилизация, недостаток мостовых переходов В современном мире люди выбирают комфорт и качество жизни, что существенно лучше развито в городах, нежели в деревнях или посёлках. Но с ростом населения приходят также и некоторые проблемы, например, экологические, культурные или социальные. Но самая главная беда современных городов – транспортная. Большинство российских мегаполисов сталкиваются с заторами, отсталым общественным транспортом, разбитыми тротуарами и полным отсутствием велоинфраструктуры. Происходит это из-за непонимания и незнания основ грамотной транспортной политики. Только в последнее десятилетие над этой проблемой начали работать, и в некоторых городах уже кардинально изменили вектор развития с всеобщей автомобилизации на развитие общественного транспорта, пешеходной и велосипедной инфраструктур. Хотя в большинстве российских городов до сих пор преобладает ошибочное мнение о транспорте в городе.
Цель работы: выявление наиболее эффективной транспортной политики в городе Балашиха.
Задачи: выявить самый эффективный вид транспорта, сравнить разные виды транспорта, выявить примеры грамотной транспортной политики в России и за рубежом.
Объект исследования – транспорт городского округа Балашиха.
Предмет исследования – теория и практика транспортной политики современного города (на примере городского округа Балашихи).
Гипотеза — транспортная политика города направлена на повышение качества обслуживания населения и снижение общественных затрат.
Основные результаты. Определена правильная политика развития транспорта в городе: дестимулирование использования автомобиля и развитие общественного транспорта и велопешеходной инфраструктуры. Было проведено сравнение разных видов транспорта и представлены города, в которых развитие транспортной системы проходит в правильном направлении.
Смотреть похожие работы
Научно-исследовательская работа «Мост поколений: услышать и понять друг друга»
Доступна к просмотру полнотекстовая версия работы
Исследовательская работа «Самый важный нормативно‑правовой акт местного самоуправления г. Нефтеюганска ХМАО-Югра»
Исследование «Детские центры на базе высших педагогических учебных заведений как фактор повышения рождаемости среди молодёжи»
Доступна к просмотру полнотекстовая версия работы
Статья «Дропперство: классификация и методы противодействия»
Курсовая работа «Связь опыта романтических отношений с ролевыми ожиданиями и семейными установками у студенческой молодежи»
Статья «Теоретические основы концепции государственно-частного партнёрства»
Доступна к просмотру полнотекстовая версия работы
Мероприятие завершено
Добавить комментарий